Der Ford Mustang, eine amerikanische Automobilikone und ein Symbol für Freiheit und Leistung, startet für das Modelljahr 2025 in seiner brandneuen, siebten Generation (S650) auf dem deutschen Markt durch. Dieses seit 2024 erhältliche Modell bewahrt den Geist seiner legendären Vorgänger, präsentiert sich jedoch mit einem geschärften, modernen Design, einem revolutionären digitalen Cockpit und einer Palette an überarbeiteten Antrieben. Deutsche Käufer können weiterhin zwischen dem effizienteren 2.3-Liter EcoBoost-Vierzylinder und dem emotionalen 5.0-Liter V8 “Coyote” wählen, letzterer auch in der neuen, besonders potenten und Rennstrecken-orientierten Variante Mustang Dark Horse. Erhältlich als Fastback Coupé und als Convertible (Cabriolet), verspricht der Ford Mustang (2025) eine noch intensivere und technologisch fortschrittlichere Interpretation des klassischen Muscle-Car-Erlebnisses.
Design
Das Außendesign des Ford Mustang (S650) für 2025 ist eine klare Weiterentwicklung, die schärfer und aggressiver wirkt, ohne die klassischen Mustang-Proportionen zu verleugnen. Die Front wird durch einen niedrigeren, horizontalen Akzent über dem Kühlergrill und neue, schmale Tri-Bar LED-Scheinwerfer geprägt. Der Kühlergrill selbst variiert je nach Modell (EcoBoost, GT, Dark Horse) und ist beim GT größer und dominanter. Die Dachlinie des Fastbacks ist noch fließender, und die muskulösen hinteren Kotflügel betonen den Heckantrieb. Am Heck finden sich die ikonischen, dreiteiligen Rückleuchten in einer neuen, schärferen Interpretation. Der Mustang Dark Horse hebt sich durch eine dunklere Optik, spezifische Aerodynamik-Elemente, einen feststehenden Heckspoiler und abgedunkelte Leuchten ab.
Das Interieur des neuen Mustang wurde radikal modernisiert und digitalisiert. Ein großes, gebogenes und nahtlos integriertes Glaspanel dominiert das Armaturenbrett und beherbergt ein 12,4-Zoll digitales Instrumentendisplay sowie einen 13,2-Zoll SYNC 4 Touchscreen für das Infotainmentsystem. Dieses ist stark auf den Fahrer ausgerichtet und nutzt die Unreal Engine Grafiksoftware für schnelle und anpassbare Anzeigen. Ein neues, unten abgeflachtes Sportlenkrad und verbesserte Materialien sollen die Qualitätsanmutung steigern.
Motorisierungen und Fahrleistungen
Der Ford Mustang (2025) bietet für den deutschen Markt folgende Antriebsoptionen:
- 2.3-Liter EcoBoost: Der Vierzylinder-Turbomotor wurde für die neue Generation überarbeitet und leistet in der europäischen Spezifikation ca. 232 kW (315 PS) und 475 Nm Drehmoment. Er ist ausschließlich mit einer 10-Gang-Automatik erhältlich.
- 5.0-Liter V8 GT: Die vierte Generation des “Coyote” V8-Motors wurde weiter verfeinert und verfügt nun über ein duales Drosselklappengehäuse für verbessertes Ansprechverhalten. Er leistet in Deutschland ca. 328 kW (446 PS) und 540 Nm Drehmoment (US-Versionen haben etwas mehr Leistung). Der GT ist wahlweise mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe (mit automatischer Drehzahlanpassung) oder der 10-Gang-Automatik erhältlich.
- 5.0-Liter V8 Dark Horse: Die Topversion mit einem leistungsgesteigerten 5.0 V8, der ca. 333 kW (453 PS) und 540 Nm levert (auch hier können EU-Spezifikationen leicht von den US-Werten abweichen). Der Dark Horse ist serienmäßig mit einem einzigartigen TREMEC 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, optional ist die 10-Gang-Automatik verfügbar. Er verfügt zudem über eine verbesserte Kühlung, Aerodynamik und ein spezifisches Fahrwerk.
Alle Modelle haben Heckantrieb. Ein Performance-Paket mit Features wie einer Domstrebe, einem Torsen-Sperrdifferenzial und breiteren Reifen ist oft serienmäßig beim GT und Dark Horse oder optional erhältlich. Neu ist die elektronische “Drift Brake” Handbremse, die das Driften auf abgesperrter Strecke erleichtern soll.
Raumangebot und Praktikabilität
Der Ford Mustang bleibt ein 2+2 Sportwagen. Die Vordersitze bieten guten Platz und Halt. Die Rücksitze sind, wie bei einem Mustang üblich, sehr eng und eher als Notsitze oder zusätzliche Ablagefläche zu betrachten. Der Kofferraum des Fastback fasst ca. 381 Liter, das Cabriolet bietet aufgrund des Stoffverdecks etwas weniger. Die Praktikabilität ist für einen Sportwagen typisch, aber für den Alltag durchaus nutzbar.
Interieur, Infotainment und Ausstattung
Das neue digitale Cockpit mit dem 12,4-Zoll Instrumentendisplay und dem 13,2-Zoll SYNC 4 Touchscreen ist das Highlight im Interieur des Mustang (2025). Das System ist hochgradig personalisierbar, unterstützt drahtloses Apple CarPlay und Android Auto und ermöglicht Over-the-Air Software-Updates (Ford Power-Up). Je nach Ausstattungsvariante sind ein B&O Premium-Soundsystem, verschiedene Lederausstattungen und Recaro-Sportsitze erhältlich. Der Dark Horse verfügt über spezifische Interieurdetails und Materialien.
Preis und Verfügbarkeit in Deutschland
Die neue Generation des Ford Mustang (S650) ist seit 2024 in Deutschland erhältlich und bildet das Angebot für 2025. Die Preise in Deutschland sind, insbesondere für die V8-Modelle, attraktiver als in Ländern mit CO2-basierter Luxussteuer.
- Ford Mustang EcoBoost Fastback: Preis ab circa € 55.000 – € 60.000
- Ford Mustang GT V8 Fastback: Preis ab circa € 65.000 – € 75.000
- Ford Mustang Dark Horse: Preis ab circa € 80.000 – € 90.000
Cabriolet-Versionen haben einen Aufpreis. Die genauen Preise variieren je nach Ausstattung und gewählten Optionen.
Technische Daten
Die folgende Tabelle gibt eine beispielhafte Übersicht über die technischen Daten für den Ford Mustang (S650) 2025 in Deutschland.
Merkmal | Mustang EcoBoost (Automatik) | Mustang GT V8 (Manuell) | Mustang Dark Horse (Manuell) |
|---|---|---|---|
Motor | 2.3L 4-Zyl. Turbo | 5.0L V8 | 5.0L V8 (High Output) |
Leistung (kW/PS) (EU-Spez.) | ca. 232 / 315 | ca. 328 / 446 | ca. 333 / 453 |
Drehmoment (Nm) (EU-Spez.) | ca. 475 | ca. 540 | ca. 540 |
Getriebe | 10-Stufen Automatik | 6-Gang Manuell | TREMEC 6-Gang Manuell |
0-100 km/h (s) | ca. 5,5 – 5,8 | ca. 4,8 – 5,0 | ca. 4,3 – 4,5 |
Preis ab (€, Fastback, ind.) | 58.000 | 70.000 | 85.000 |
Hinweis: Europäische Leistungsangaben können von nordamerikanischen abweichen. Die genannten Werte sind indikativ. Bitte konsultieren Sie die offizielle Ford.de Dokumentation für exakte Daten.
Verfügbare Lackierungen
Der neue Mustang ist in einer breiten Palette klassischer und neuer Lackfarben erhältlich, darunter ikonische Töne wie Grabber Blue und Race Red, sowie neue Optionen für den S650 und spezifische Farben für den Dark Horse.
Sicherheit und Schutz
Die siebte Generation des Mustang ist mit Ford Co-Pilot360 Technologie ausgestattet, die Systeme wie Pre-Collision Assist mit automatischer Notbremsung, Spurhalteassistent und adaptive Geschwindigkeitsregelung umfasst. Sportwagen werden nicht immer ausführlich von Euro NCAP getestet, aber Ford hat die strukturelle Sicherheit verbessert.
Zuverlässigkeit und bekannte Probleme
Der S650 Mustang ist eine neue Generation, baut aber auf bewährten EcoBoost- und Coyote V8-Motoren auf. Der TÜV-Report listet den Mustang oft mit durchschnittlichen Ergebnissen, wobei die Robustheit der Motoren generell als gut gilt.
Garantie
Für den Ford Mustang (2025) gilt in Deutschland die Ford-Herstellergarantie (typischerweise 2 Jahre, erweiterbar).
Konkurrenten
Traditionelle Konkurrenten für den Mustang sind in Europa seltener geworden. Relevante Alternativen oder vergleichbare sportliche Autos auf dem deutschen Markt sind:
- BMW M240i Coupé / BMW M2
- Toyota GR Supra
- Porsche 718 Cayman
Der V8 Mustang hat in seiner Preisklasse in Europa nur wenige direkte Konkurrenten mit einem vergleichbaren Charakter.
Interessante Fakten und Besonderheiten
Der Mustang der siebten Generation ist einer der letzten Sportwagen seiner Art, der noch mit einem großvolumigen V8-Saugmotor (im GT und Dark Horse optimiert) und einem manuellen Getriebe erhältlich ist. Das neue digitale Cockpit mit Unreal Engine Grafik ist ein großer technologischer Sprung. Die “Remote Rev”-Funktion (Motorstart und -drehzahl per Fernbedienung) und die elektronische Driftbremse sind einzigartige Features.
Unsere Schlussfolgerungen
Der Ford Mustang (2025) bleibt eine Ikone und bietet eine einzigartige Kombination aus amerikanischem Muscle-Car-Charme und moderner Technologie. Die neue Generation ist schärfer, digitaler und bietet mit dem Dark Horse eine noch potentere Variante für Enthusiasten.
Pluspunkte:
- Ikonischer Status und attraktives, modernisiertes Design.
- Erhältlich mit kraftvollem 5.0 V8 und optionalem manuellem Getriebe.
- Beeindruckendes neues digitales Cockpit mit großen Bildschirmen.
- Verbesserte Fahreigenschaften und neue Performance-Features (Dark Horse, Driftbremse).
- Relativ “erschwinglicher” V8-Spaß (insbesondere in Deutschland im Vergleich zu Hochsteuerländern).
Minuspunkte:
- Kraftstoffverbrauch des V8.
- Enge Rücksitze und begrenzte Praktikabilität.
- Verarbeitungsqualität im Interieur erreicht möglicherweise nicht das Niveau deutscher Premium-Konkurrenten.
Der Ford Mustang (2025) ist ein Auto für den Liebhaber, das ein Stück amerikanische Automobilkultur nach Deutschland bringt, jetzt in einem noch moderneren Gewand.
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