Der Nissan LEAF, ein Pionier der Elektromobilität und jahrelang eines der meistverkauften Elektroautos weltweit, erfindet sich für das Modelljahr 2025 komplett neu. Die brandneue, dritte Generation des LEAF transformiert sich von einer traditionellen Schräghecklimousine zu einem dynamischen und modernen elektrischen Crossover-SUV. Dieses mit Spannung erwartete Modell, das Ende 2024 / im Laufe des Jahres 2025 auf den deutschen Markt kommt, basiert auf der fortschrittlichen CMF-EV Plattform und ist stark vom futuristischen Nissan Chill-Out Konzept inspiriert. Der neue LEAF (2025) verspricht eine deutlich größere Reichweite, schnellere Lademöglichkeiten, ein hochmodernes Interieur mit neuester Technologie und ein Design, das eine neue Ära für das ikonische Namensschild einläutet. Er zielt darauf ab, im hart umkämpften Segment der elektrischen Familien-Crossover in Deutschland eine führende Rolle zu spielen.
Design
Das Außendesign des neuen Nissan LEAF Crossover (2025) wird eine radikale Abkehr vom bisherigen LEAF sein und die neueste Designsprache von Nissan verkörpern. Inspiriert vom Chill-Out Konzept, erwarten wir eine schlanke, coupéartige Dachlinie, eine aerodynamisch optimierte Frontpartie mit einer neuen Interpretation des Nissan V-Motion Grills (oder eines geschlossenen “Schildes”) und markanten, schmalen LED-Scheinwerfern mit einer unverwechselbaren Lichtsignatur. Kurze Überhänge und eine muskulöse Haltung werden seinen Crossover-Charakter unterstreichen. Am Heck wird voraussichtlich eine durchgehende LED-Lichtleiste für einen modernen Akzent sorgen.
Das Interieur des neuen LEAF Crossover wird ebenfalls komplett neu gestaltet und deutlich geräumiger und hochwertiger ausfallen. Erwartet wird ein minimalistisches, fahrerorientiertes Cockpit mit einem großen, horizontal ausgerichteten Touchscreen für das NissanConnect Infotainmentsystem und einem volldigitalen Kombiinstrument. Der Einsatz von nachhaltigen Materialien und eine verbesserte Ergonomie werden im Fokus stehen.
Antrieb, Batterie und Reichweite
Der neue Nissan LEAF Crossover (2025) wird auf der CMF-EV Plattform basieren, die auch von Modellen wie dem Nissan Ariya und Renault Megane E-Tech Electric genutzt wird. Dies ermöglicht fortschrittliche elektrische Antriebsoptionen:
- Batterieoptionen: Es werden voraussichtlich mindestens zwei Batteriegrößen angeboten:
- Eine Standard-Batterie mit ca. 60 kWh Kapazität für eine wettbewerbsfähige Einstiegsreichweite.
- Eine größere Batterie mit ca. 87 kWh Kapazität (ähnlich dem Ariya) für eine maximale Reichweite.
- Motorisierungen:
- Frontantrieb (Single Motor): Verschiedene Leistungsstufen, z.B. von ca. 160 kW (218 PS) bis 178 kW (242 PS).
- e-4ORCE Allradantrieb (Dual Motor): Eine leistungsstärkere Variante mit zwei Elektromotoren für Allradantrieb ist ebenfalls sehr wahrscheinlich, mit einer Systemleistung von möglicherweise über 225 kW (306 PS).
- Reichweite: Die WLTP-Reichweite wird je nach Batterie und Antriebsstrang voraussichtlich zwischen 400 und über 550 Kilometern liegen.
- Laden:
- AC-Laden: Voraussichtlich bis zu 22 kW (dreiphasig) optional oder für höhere Ausstattungen.
- DC-Schnellladen: Mit bis zu 130 kW oder möglicherweise höher, abhängig von der finalen Spezifikation der CMF-EV Plattform für dieses Modell.
Ein optimiertes Thermomanagement der Batterie und eine optionale Wärmepumpe werden zur Effizienz beitragen. Das e-Pedal Step für Ein-Pedal-Fahren wird ebenfalls erwartet.
Raumangebot und Praktikabilität
Als Crossover wird der neue LEAF (2025) deutlich mehr Innenraum und Kofferraumvolumen bieten als sein Vorgänger. Dank der EV-Plattform mit flachem Boden und langem Radstand wird das Raumangebot für Passagiere auf Vorder- und Rücksitzen großzügig sein. Der Kofferraum wird voraussichtlich über 450-500 Liter fassen und durch Umklappen der Rückbank erweiterbar sein.
Interieur, Infotainment und Ausstattung
Das Interieur des neuen LEAF Crossover wird von Nissans neuester Generation des NissanConnect Infotainmentsystems geprägt sein, mit einem großen zentralen Touchscreen (z.B. 12,3 Zoll) und einem volldigitalen Kombiinstrument. Integration von Google Built-in (wie bei Renault OpenR Link) ist eine Möglichkeit. Drahtloses Apple CarPlay und Android Auto, “Over-the-Air” (OTA) Software-Updates und umfangreiche Nissan Connected Services werden erwartet. Je nach Ausstattungslinie (in Deutschland z.B. Acenta, N-Connecta, Tekna) werden Features wie ein Head-up-Display, ein Premium-Audiosystem von Bose und fortschrittliche Komfortsitze verfügbar sein.
Preis und Verfügbarkeit in Deutschland
Die offizielle Enthüllung des neuen Nissan LEAF Crossover wird im Laufe des Jahres 2024 oder Anfang 2025 erwartet, mit einer Markteinführung in Deutschland voraussichtlich Mitte bis Ende 2025. Nissan wird den neuen LEAF preislich wettbewerbsfähig positionieren im wachsenden Segment der elektrischen C-Segment Crossover.
- Nissan LEAF Crossover (geschätzter Basispreis): ab circa € 38.000 – € 43.000 (vor Abzug eventueller staatlicher Förderungen).
Genaue Preise und Ausstattungsvarianten für den deutschen Markt werden bei der Markteinführung bekannt gegeben.
Technische Daten
Die folgende Tabelle gibt eine spekulative Indikation der technischen Daten für den neuen Nissan LEAF Crossover (2025).
Merkmal | LEAF Crossover (60kWh, FWD, erwartet) | LEAF Crossover (87kWh, FWD/AWD, erwartet) |
|---|---|---|
Motorleistung (kW/PS) | ca. 160 / 218 | ca. 178-225+ / 242-306+ |
Batterie (netto kWh) | ca. 58-60 | ca. 85-87 |
Reichweite (WLTP km) | ca. 400-450 | ca. 500-550+ |
Max. Ladeleistung (DC, kW) | ca. 130+ | ca. 130+ |
Preis ab (€, indikativ) | 40.000 | 45.000 |
Hinweis: Die oben genannten Werte sind sehr spekulativ und basieren auf Erwartungen und den Spezifikationen der CMF-EV Plattform. Offizielle Zahlen folgen bei der Enthüllung.
Verfügbare Lackierungen
Für den neuen LEAF Crossover wird eine Palette an modernen und attraktiven Lackfarben erwartet, möglicherweise auch mit Zweifarben-Optionen.
Sicherheit und Schutz
Der neue Nissan LEAF Crossover (2025) wird mit der neuesten Generation des ProPILOT Assist und einer umfassenden Suite an Fahrerassistenzsystemen (ADAS) ausgestattet sein. Dies wird fortschrittliche Systeme für teilautomatisiertes Fahren, Kollisionsvermeidung und Insassenschutz umfassen. Nissan wird eine Fünf-Sterne-Bewertung im Euro NCAP-Crashtest anstreben.
Zuverlässigkeit und bekannte Probleme
Als brandneues Modell auf der CMF-EV Plattform muss der neue LEAF Crossover seine Zuverlässigkeit im Alltag noch beweisen. Nissan hat jedoch umfangreiche Erfahrung mit Elektrofahrzeugen (insbesondere mit dem bisherigen LEAF) und die CMF-EV Plattform ist bereits in anderen Modellen im Einsatz.
Garantie
Für den neuen Nissan LEAF Crossover (2025) wird in Deutschland die Nissan-Herstellergarantie gelten (typischerweise 3 Jahre/100.000 km für das Fahrzeug und 5 Jahre/100.000 km für EV-spezifische Komponenten), mit einer separaten, längeren Garantie auf die Hochvoltbatterie (oft 8 Jahre oder 160.000 km).
Konkurrenten
Der neue Nissan LEAF Crossover wird im deutschen Markt für elektrische C-Segment Crossover antreten gegen:
- Volkswagen ID.4
- Hyundai Kona Elektro (neue Generation)
- Renault Megane E-Tech Electric (Plattformbruder)
Interessante Fakten und Besonderheiten
Die Transformation des LEAF von einer Schräghecklimousine zu einem Crossover ist eine Reaktion auf die veränderten Markttrends und Kundenpräferenzen. Er wird in Sunderland, Großbritannien, produziert werden, wo Nissan massiv in die EV-Produktion investiert. Das Design, inspiriert vom Chill-Out Konzept, verspricht sehr modern und aerodynamisch zu werden.
Unsere Schlussfolgerungen
Der brandneue Nissan LEAF Crossover (2025) hat das Potenzial, ein äußerst wichtiges und erfolgreiches Modell für Nissan zu werden. Mit seinem attraktiven Crossover-Design, der fortschrittlichen CMF-EV Plattform, einer erwarteten guten Reichweite und modernster Technologie, ist er bestens gerüstet, um im hart umkämpften elektrischen C-Segment zu bestehen.
Pluspunkte (Erwartet):
- Attraktives und modernes Crossover-Design.
- Fortschrittliche CMF-EV Plattform mit guter Reichweite und Ladeleistung.
- Geräumiges und technologisch fortschrittliches Interieur.
- Umfassende Sicherheits- und Assistenzsysteme.
- Starke Markenreputation des Namens LEAF im EV-Bereich.
Minuspunkte (Potenziell):
- Preise und exakte Spezifikationen für den deutschen Markt sind noch nicht final bestätigt.
- Die Konkurrenz im elektrischen C-Crossover-Segment ist extrem stark.
- Als brandneues Modell muss sich die Serienqualität und Zuverlässigkeit noch in der Breite beweisen.
Der neue Nissan LEAF Crossover wird zweifellos einer der wichtigsten Neuerscheinungen im Elektroauto-Markt für 2025 sein.
Sobald der neue Nissan LEAF Crossover offiziell für Deutschland vorgestellt wird, finden Sie alle Details und Fahrberichte auf auto2025.de.
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